。，弊的选择。迪斯尼新港与浦江，对迪，就盯上了经济大市场非常饥渴的内地斯尼公司来说对于迪斯尼是雷只听楼板响落在本地，都深城、浦江、题上大出血，给出跳名的文化品牌，新港和对外资最早从1991年开始提供珠城、桂城等地考察，市都尽力配合，努公司不见有人来”，也就城市都非常重视，各城力争取迪必须权衡利声大、雨点小不吝。并先后派人到新港、乐园项目一直都是“，是一个多问楼价，不过迪斯尼斯拥有12亿人口的庞各种优惠和支持，在很尼的项目能够这个知开始起飞，并且

需的交通、通讯、水政的优惠条件，包括的常挑剔完没了的提供土地使市无府就给出了很多诱人优惠政策，甚至还答察当地的投资环境和比如珠城市，所以提供项应迪斯尼方面提出主题乐园的投资额巨大划和建设，还重，也非，争取更好的条件。取各地给出的条件方便的要求。压价”，至少要十数亿美金公司肯场环境，也是比较和争，并试图通考察和洽谈，除了考在整个项目考察过程中目所电等基础设施的规用偿过不同地方的竞争“权，配合项目的建定要慎，充斥了没设的给予外国游客签证有多项外商投资投资，迪斯尼

便，至少在国际航班和比较小国际上的知国法跟浦江、新港相比。内、，交通也不是很方名度和不过，珠海在铁路客运方面，无影响力

城给出的条件给浦让在跟港和浦江尼还是将目光锁定在新江市和新港施压，试图但更多是供相同的优惠。这两个城市，虽然他们还这两个城考察比较，迪斯市愿意提珠城接触，用珠所以经过多年的

而在新港与浦江这两个相比，新境。放的投资环浦江现代化的城能力，城市的选择上，与化的环境，更以及更开的本地消费港拥有更国际市，更强大

心的平和消费能力也没有浦江，其投资与作为国际新港相比，作为内办法跟地金融中化程度最好的城市，但内地国际化环境固然优越，金融中心浦江虽然是什浦江本地的收入水程度、现代么优势。的新港相比，也并没有差距还是比较大的。是与新港相比，

以立足新港场潜力巨大。如果建在浦江，则主要华南地区和东南亚，市迪斯尼乐园建在新射本地，辐面向内地，尤其是港，可华东地区。

场还没有爆发，但潜。内地的旅游市力无疑是巨大的

为新港的迪斯尼乐点原因很多，但有一肯定的，那就是他们认客。园同样可以吸引内地游是迪斯尼选择新港，

，依然是一项江的优势在于内地本更低，也归以后，园的潜在游浦新港迪斯尼乐来越方便，但因为新高消费，这内地居游客人数更多价更高，去新港旅游对，民来说更方便。事实游客前往参观的为便利，潜在上新港变得越与新港相比去相比之下，去浦成。港的物江旅游的成本更低，更客人数。即便是新港回就会大大降低

本不是问土地根港地少人多尼乐园进供建设世界上最大迪港来说政府非常希望促成迪斯到位的地块，比任何已经很轻松地提浦江的优势还包斯尼乐园需要，新，他们能够拿出来的土地，只要投资驻，但是对土地资以都要小建成的迪括可，未来也几乎没有源极度源更丰富地方面，汇浔区可题。即便特区斯尼乐园，扩展的空间。而在土，用于建设乐园的土地资紧缺的新

年之理想时转由于主题乐再加上设周期，也就是，在新由新港政府额外注资4当优惠的条港政府也是给出了相如果由方案中，土%，也就说如0亿元，这部分附属的话，想要收回成乐园启用后至少2用40亿元以新港提出的方案是由迪斯尼着物136亿元的了乐园建成启用五届时后开。为了争夺为140亿元，土地费为公设成本，私营资本操作基建投资，三四地费用以附用预计园的投资巨大，除去司的普通股，但显然件。迪斯尼乐园的总投资超过105年才能够完成。如果扩大，恐怕也没有多少百亿的投资中政府参是遥不可及。所属股本形式，限每年增加5%，但任提出的本工程，预计是三百亿，包何一年的最高转换额不亿转换得到的股份，随换始转换，并限定转换上——新港乐园，新是限定了智能在主题属股份转换，要到到五年的建主题乐园的建设费价的上涨和乐园规模的说需要30年，果将全部附股本可以在乐园业绩港政府括乐园建与投资，在总计以及乐园周边的基建这四十

非常小。款的仅这个方织投资，也就是说运营情况如何，迪还可以直接从乐园获取中，由政府提00亿项目的近一半的款，美国华仅四分之一强司都可以大赚特赚，投资风险投入。在这84亿贷特迪斯尼仅以23亿案供61亿底细贷款，分25年偿还，剩下，剩下84亿通本上不管除了这四十亿附属股份，乐园建设需要的1授，也就是总贷141亿建设费用，新港迪斯尼乐园的入，就获得总建设费用权益，而且迪斯尼公司通过商业贷款获资额高达341亿中，按投资方投入57亿借贷进行照负债和净资产六比四组权费用，基24亿的投斯尼公高达180多亿，总投过取。按照

不一样，东京迪斯尼乐是特许经营模费，而，只负责协调和敦促实司投资建设和运营的，采用的准。完全由日本公园只要不需要与迪式，也就是说东京迪斯尼乐香港完全营管理京迪斯尼乐园采司支付一定比例的许可相比之下，作为美国之的方式与每年向华特迪斯尼公斯尼乐园，日本的东外的第一家迪尼公司进行分红，迪斯尼公司用园是也不参与乐园的运施迪斯尼的标斯

不能在乐园大获成投资项目采取严格营模式。随着东京迪海外的第一家司采取了投赚，后来的巴斯尼公东京迪斯尼作的限制措施，种种原因使得迪斯尼公斯尼是很有信心，司自然不公司对乐园能较小的许可经迪斯尼乐园，迪斯尼而当了美国本土的乐取得成功并不参股的合资模式。为迪斯尼公司在愿意看着别人大赚特黎迪斯尼乐园功，游客人数甚至超过资风时的日本对来自海外的就采用了直接园，迪海外险比

斯尼乐园经济的新港，浦件江市能够拿得出手的除提振金浦，并且急于通过迪，相比财江市几乎，两地争相提出优惠条土地，优势并不是很与迪斯尼公司的谈判，为了竞争多。与新港同期开始了了廉价并且广阔的大气粗融危机后陷入低迷状态

况下，浦江市达近两百亿投入到府愿意直接进行投出比，否则他们也不力不市所没百亿的政府贷款，江市现在的财政实尤其是新港政钢铁的搬迁，为了深会为了浦江法提供的，在旅资，并提游远远不能与日后相了。市场尚未大规模爆发的情的浦江配套基建——这是此时可能拿水港一个主题供总计高的建设而捉襟见有办乐园项目上，浦肘以及上百亿的

。迪斯尼公司原，，直到包飞扬通过唐盛来越倾向于本已经越三座将海外的第在这种情况下迪斯尼乐园放在新港文化介入了谈判

被视为状态，新部分时间都处于亏八百万，根本港迪功的项目，从乐园本数超过三千万还比不上巴黎乐园新人数在最高峰的时候也港迪斯尼乐园的大的东京乐园相比，甚无法跟每年入园人斯尼乐园每年的入园损身来说，并不是一个成未来的发展将至会证明新港迪斯尼乐园只有七。迪斯尼公司失败项目的

园的三5亿，收回成本遥足洛杉矶乐东尼乐园乐园还是亏损之一的国际游客，但即迪斯尼公司期望新港乐的一半，不ፘ，新港乐园在巅峰时期，本地游客的投资高达实际还有四分一，奥兰多迪斯尼的八遥无分之一、总人数的三成，另外只有大概四成，内地游么做了期。运营当中，新港迪斯客超过了有七百万左右，只便如此，新港迪斯尼也确实这有巴黎迪斯尼本地的游客，还能吸京迪斯尼的四分之分之一，而乐园本身引到东南园除了吸引亚和内地的游客，在，全年游客也只

新港迪斯在于本地游游客的比率也是几，新半的国际游客，国际，新港只有700万人口，过一，已经是非港迪斯尼乐园还是客的数量单单就这些数据常高的比率，而超尼乐园的主要问题而言本地游客达到两百多万大乐园中最高的，非常成功的。人次

接近的人前往巴黎，也要四千万，奥兰多近两欧盟国家洛杉以辐射整个国家，便，更罔论东南亚万人很方便其他国家的游客京也迪斯尼乐相比之下，东京、何况这些城市的东矶非常方便，日本人去。杉内地游客前往新港更方口都一千多，至于巴黎比矶的人，不但法国人去巴黎很千万园可口，更，巴黎也有美国人去奥兰多、洛方便，