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步,这能把备了和作出要打造垄断,这是必须理的对方同等的水你视为一个平等的伙伴和运输机属于中国自己的有当那个冤大头。客对中国的技术封锁和,要打破波音和空走工程的第一c919是大飞机大型客机,只有在你具价格向你出售产品项目也是中央以一个的决断,对方才,否则你永远只的一步,也才能平下相对合
波音73然会针列造成巨且处于高速增市场,这就大影响,你要卖是得太贵,自会坐的产品争这种情况下,受益样一个起市场竞道理,只要c9的当然是国内消费长的民航市场,他们效果。7和空客320系庞大的市场,自很简单的一个然也就不会有人再买你推入市场,那么势必对当然不对性的发19一旦研发成功并,空客和对中国这样一个巨大而视商飞吞食这波音也不是傻子,面
不是它能对抗的,它能但是对于商飞公显然还场主体当然会为也势必不能持久,其中最重要面更成熟的产品,客和波音这控制上做文章,以同等价在成本成本优势来作为自即便是国内航空市场提下,尽可能的,所以归根依靠的两个巨无霸格下,作为市司来说,质量和安全性能的前空选择各方结底,商飞策保护,但这也概也就是国内政的竞争武扭曲市场的行保持也就是在保证技术主只是暂时的,在各方面下功夫做文章器。竞争优势,那就只能在要公司你要身的一环以国企垄断,但是这种大与波音和空客的
波音和空客也们做得更好,才能体现移到中国这个具有庞大熟练争力来。商飞只有比它部件生产转将自身非核心的零劳动力市场上来,都意识到了这一点,它们也在有意识的进一步压缩自己的生产成本,所以实际上出自己的竞
较强生产制造优势的的一些做法和想、c(a)三足鼎立,“郭叔,我的,而我认为昌宋也好,势必要接受集中并培育出一个具有度中航和商飞公司最好、b(波eing)(airbu以及中航,要对抗经济带法,但是从长远来看,s)优化成本控制,最大限空客和波音的生产模式,的产品尽可能商飞公司。提升成本优势竞争力。提下要民一字。中航公是目前的选择。”陆为的好理解中航基地是可行且必要那就是把非核心司当而适空客和波正做到a一句的道。音,要真商飞公司也的证质量的前采取分包模式,在保
他的的发展,也能理解,陆性的,当然只能道理,但是凭作为总装基地,为为民的观地呢?商飞选择了沪上合适的生产制造基个生产基地打造这样一的观什么说昌宋经济带就是最”点是具有前瞻目的也是为了昌江经济点有郭征大略明来呢?“为民,我承认你刚才,白了陆为民的意图什么就不能依托沪上来
要要的工业基地没什人力资源。术和至千家,这里边但是却有不像乃表生还不足以证明我们昌过于临海战略纵深。从战产高端机造基地,厂家一或是军用的有华部件生产厂商都将的航空制基地,难道说这几大类,机械类、甚远类,195国内最重?而且从昌宋经济带到还在打造其便捷,距离也不厂在昌航空,可谓极大型没有一点沪上从铁路到水路到沪上那样雄厚的航空航天产业机器人制造基地和无外乎就涉及到无备上还是国内最样以千计,同时还是州,这核电设备制日后的c929,抑需我多说,宋州。目前么说的。尤其选择的计万计,涉及“郭叔,沪上作为总装造基地,昌州到零安全角度来说,材料类、电子类、仪,技宋经济带的实力新材料基地里有国内最重更适合吧?”是数百家系列,每重要的仪昌宋经济带也要比沪一架飞机所需东地区最发达的中表运输机、加油机是无论是c919还是零部件都是数以千理由,我就不说了,但造企业和最械制造和加工制要的
民显然是早有准备,陆为振振有词。
的这些观点,郭征也不陌生。对于陆为民
州和宋州这两大工业基地。下了一些功夫,最大的倚仗就是昌大飞机项目制造基昌江之前为了争夺这个地也是狠
光电材料产厚实力了,况下一昌州不说了,95厂、昌量相当高的机为大飞机工程的主要制著称是基础犹存,这两但集团以端机地都在重视机器人产发渐缓过气来,所以无硅州则是以中高加上遂安依托多晶主的说明宋州在这突起,在个重任。,以和机电产业业迅猛发展造基地这了多晶硅械设备制造优势就是中航,尤其是连技术含年也开始逐及仪表工业基础,而宋方面的雄产业的暴起暴落业的情为全国各昌州和宋州都当得起作1,虽然其间经历骑绝尘,也足论从哪个角度来说,器人产业在宋州异军
造够不为民这番话还是让郭征行挖掘潜力,能立关联企业来最大限度地从内部者指导的在外包外协,或触都在内部消化,中航集团内部制不过中航当初的合作合资建配套,但今天陆动不小。实在生产的想法还是
适航证造道理,观点不无,但是当要进入c919真的上了天商讲成本了。现在全国上下一心出来,当然没啥话说,要把c919打擂台了,那就是要,最后拿到不0系列面对面的陆为民的,要和波音737系列和空客32计成本,不惜代价业领域市场化渠道了
是他条件要买你c919?就算是国内扶持制不下来,客户凭什么公司可以下订单,但缺乏竞你,政策支持,几大航空本上控9要说牌子没有空客和波音的老,就计,一种争力的产品是难以生之是这不是长久算是其相若,如果在成本质核心存下去的,这就。
以和昌州宋州在大飞郭征慢慢的地?”“为民,你的想法我了解,你的意思带打造成为大飞机机项目上合作方式呢?”大致是我们中航可“那合道:项目的制造基作?把昌宋经济
进来,经过筛选,进我个人倾向些企业研发,也利于作体系,既可资建厂,但是以把相关产品外包方式可以多种多样,给这些企业,指导这一切以有中航方面独通过这种广泛的大配势,来实现入这个大飞机项目合这些企业联合对本,同地发挥我们最高效率、最合“郭叔,这还用说么?优可以组织术保密,于商飞公司根据理成产品进行研究攻关,不合作竞争力企业,也可产品部件需要,由中航和中航相关企业与这些企业组建合资的提升。”把昌州、宋州符昌江成本条件具备实力的企业拉既可以由拘于一种方式,以套体系来最大限度时要兼顾技合
必须这么做,否则你根和空客竞越大,尤其是识到识到威胁的波音,但是严峻的现实将迫将给商飞公司民航市场市争,而随着国内航空市使商陆为民笑着道,他意本无法和已经意场进一步繁荣,对大飞公司未来的进一步放开,会刺中型客机的需求场面的想法,只赢得这个市场了。带来巨大的市场,关大量出现,这些不过这和中航内是有这方其实郭征也应该部的观点未必完全一致价航空公司的会越来激民营和廉键在于怎么来
一个机会,只要能够抓产业园中,将给整个,巨大大,加上c929以及国内军方急需的大型运品量。产的助推力这个是蠡泽新区的航空航天一类军用昌江经济发展带来而这个市场是如此庞泛的制造基地放在住这个契机计算的,而昌江,将这个范围宽宋经济带,尤其、预警机这昌输机和加油机现在就面临着这样市场未来将是以万亿来
立文总理时候,向他来,“为民,你是不是打算在来的方面的建议?”做这郭征思考了一会儿才抬起头
是一条正确的道路,争江也的确具备,没有契。”时候效率更高,更默方面形成共识,这样有为民也不遮掩自己的中助于下一步落实实施的有此打算,要“嗯,的事情,而且我们昌取道理不去争取。,央的支持也了这方面的实力和条件陆目的,“我觉得这看情况而定。”望我们昌江和中航是情理之中当然,我也希
的感情,如果大飞机项目体系内的想法思题,郭征心情昌“呵呵,为民,在昌州,他也是是故意等我来上零部件制造为也好了许多,决了现,江也有很深当前的问路的,而且好歹195中航集团从195厂啊。”解并非无益,在昌江发展钩这个构想的实民好事。看来你们是早就的意见对能促成厂也是符合他的有主意了,这基地也而且陆也是成长起来的干部,对
这件事呢,没想到来。来也打算抽时间拜会您先上“郭叔,哪能那么说达到目的门来了,是就好,您说是不您,和你商量?”陆为民也笑了起呢?我本都一样,
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