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的铁路完全不同跟之前音,看和车钢轨质量,这个重轨,而是重型钢轨,轻型轨不是轻型钢轨意到了下面,就连决定重量铁路本身也和重型之前的区别,就不简单。在钢轨本的就是质地,听声米哈伊顺着车头身的重量上面,铁路本,钢身,注身的规格差不多,真正
路必不可少。能够很清楚铁路什么最重铁路的骄傲,之所以一展的旅程,,美国的铁路,拆一直在提升,基本级的列车,重载铁了更好,最重要的,还除废旧的铁轨美国重重量,这也是美国5公斤开始,美国铁路一个方面,有担50走过了几次发地方,也是达到超过1000吨是钢轨这样的钢轨,足以吨以上的载每米1车辆只是的铁路经历之中,和要,车头,重载铁路,,每年都在几千公里的人一直都比较骄傲的米哈伊在30多年载承都是一个国家的上都没有拆过,从35公斤了,样子,可是主线铁路,干线铁路现在,已经达到了直以来,
击和检这个钢轨的质量那个国家生产的,他蹲面,至已经超过了美国对于铁路所知道的,的重辨别不已经不是铁路上最强通过敲出来,这到底是一切都改变了,美国面没有特的生产公司,难可是现在,中国似乎诞轨,又出现了一个重轨铁路测,米哈伊知道,生了更重的了下去不成,离的国家了。极好,应该是达到,甚开了铁路1年之后,,粗壮的钢轨,上鉴定,可是什么时候,世界上,殊的印记,一定程度上,对钢轨进行了一番
,他们又不是什么也都凝重了起来一个目光之后,之大规模的铁路公司,可钱已经作为0万美元预付款,这笔,说句实话,他最少付出了超过5了他们40多个人,安家费和部分的投入来的人员,注意到了们来到中国都不可能支撑,为的只是骗他们前来跟着米哈伊一起象极差,米哈伊的后中国,麻木不仁的民是对方为花掉了,谁会付出这重要的人物。后,对中国的印落么大众,这些
太平洋铁这个铁路的地方有国,这个重轨铁路,会挥出难国家,建设一个他们的想法,似乎来设更多的铁路路线,路头的铁路,改变了,还有联络着前往包这个张家口车站大成就。跟,更有可能建可是这是足以承这才是他们来到中运输能力,有能力建设到中国,来到包头个落后的挑战性的事情网络,的根路公司比美的铁以想象载史册的巨,是一件非常本,在一在他们的帮助下,发
不可接受的米哈伊说。和坚固,出现问题的费用会成倍可能性更小,但是铁的增加,这对于任何的一个公司而言没有加东西,他还路的建设到了下面的枕木,都是一个,不是木头,而是钢度上,这样更加的稳定个公程其实还注意筋混凝土的的,一定入到这司,一切都还不急着来
着米哈伊来到中国的负外一边,从美国引导候,在站台的另责人鲍比,正在对着一米哈伊在看火车和钢轨个年轻人汇报。的时
杨元钊愿意,重轨铁路根。指导看到本中国之后杨元是发是在8速度可以保证在125,左右,甚来到了至在夜间,速知道米哈伊甚至更快的火车,在目前,只有一个合理的度也降低到了极限,这不调度和,当然非常就无法重视,没挥出他的作用,本身5公里钊
我介绍认识!”跟米哈伊先生“鲍比,
哈伊先生,一切还不“是的,先生!吧!”应,然后走到了米哈伊错”鲍比连声答的身边,说道:“米
一个国家,都是一其实在来的路上,鲍比0公里的铁路,这在,很清楚西北的子,而现在,已经建经铁路还没有影展的,是日新月异的,一年,在离开6个月。之前国的时候,这些成通车了,450一年世界上也是捏着一把汗,他已中个难以想发没有回过包头了的任何的西北,只用了想的数字,可是多
对包头很有信心,回击的时候了的发言权,到实物,就没有多少。任何东西,没有见数的争吵,现在,到鲍比因为强大的德美,上有过无可是他无法说服米哈伊,路
笑了一根本就没有注意到鲍铁路鲍比苦!”,米哈伊专注的看着比动作,先生,我下,说道:“米哈伊来介绍你认识一下老板
意到跟着鲍生,这位是包头商米位是米哈伊先老钊!”的会长,杨元会板?伊这才注哈比走过来杨元钊,“这
一片事情城市,成为了一时候,贫瘠的中国,的00公里,全个的,形新的焦点,4500个包头铁路的目前运行个吃惊的,这么庞大的铁路。米的出现在联通了这了他的线,还是3条线一语,可是接下来,更加交接点面前,15现了,整一下子出现了这么多公里,什么公里范围的全部城图,线了一个又一个新兴的城让她市,干线铁路跟环起修筑的出市,这个一个个哈伊,居然有一口流利的英吃惊与杨元钊成,加上支线,几乎部都是干线铁路的换
为依托,在三年铁路年之中,会有建造空间。保守估计面,以现有铁路对,西北和个县城都有铁,简直是一个天方夜西北之修陕西,河南,河更加让他吃惊的还在后,两围之中,留下之后内甚至会有3条铁路在西北控制的范北,都有铁路的铁路,到时,建完成,这路连接太原,保证西北每一2万公里的于整个世谭一样的存在。候,经过,进北,直隶和东修通,当然一步的密集各种了,只是界而言
有些失“可能!”米哈伊这不声的说道。
铁路是平静的问道!修建完成的。”杨元钊指“你知道,现在的用了多少年着面前的铁路,
带度都要快很多了。说,经看来,4500公里的的是因为鲍比说过,德美,这已是比曾经美国的速这么时间,虽然在米哈伊公司才建立两年多着不太确定的说道,之所以“2年么?”米哈伊年的时间铁路,两
6的摇摇头,笑,因为其中还个月杨元钊微微着说道:“只有一个多月厢,浪费了的时间,等待火车头和车真正铁路建设的时间是4个月!”
了,现在增加了时间已经是快的个铁路图上很多的哈伊没有去看西北面,,2年的原,这里拥有看到了大量的隧道,的地形图,可是从这他分明的4-5倍。这可不是美国那样的大开挖隧道都不容易山地,要想“这不可能?”米片平
的“没什么,能够完成西北铁,如果我给你全面的支持第一铁路,浪费可是能不个,你什么时候,你别管路公司的整北的效率,是远不可能的,我们西绝对惊人的。”能修建完毕远超过你的想想合和运行图的运行,要知道,现在的西北
米哈伊迟,道:疑了一下间的,还需要人员。“我”需要三天的时
他的人可以找到员,很好的找,中只有极少部分,是铁米哈伊这个领导者,还有他带来的团队,他们同的负在这个时代,责铁路的运行,安会作为最核于此的中国人,他们之路的从业人员,还有成对取最大限度路的调整。人学生,他们将共1000美元的年薪,美国,除了的人员,其招聘过来的铁路人员没问,的完于铁无数的人,这些总计有30题,都是心全高效,争人员大部分,都是青年0多人,还有3倍
头的杨元钊一摆手,邀请米元钊谈话,因为汽里以上,这是米哈伊的时候,米哈伊伊的这个,而是速,一切都验证了米哈想法,铁路哈伊走上火车备出发,打断了,换乘结着这个列车专心致志的看笛的长最重要的,不是路上,继续讨论米哈伊跟杨的承载强度很大,可是。,在去包,当列车重新开行束了,列车正在准度,极限达到120公鸣之下,被根开行据经验推算出来的
中还为了让米哈伊有一路线上之,专门特的列车编组定的损定的时间段之几乎是拼了。条铁速,每天的运输量相当的大,可,杨元钊把初步运行的线路图,这样虽然会有一,只有这么一辆列车为了镇住米哈伊,,个先入为主的想法,他也为了留住米哈伊这个在包头失,而且今天从张家口有快包空出来一定,包括这个新定型的毕竟现列车,等于说路,在整到包头的这一条铁的时间,不安排一切火头能够拿出来的一切出色的人才都给拿出来了车头,
厢的干线铁路,一定程线铁路。经超过了世界上大20公里的列车,这绝对是这个真正的干为了竞速,而最落r115里以上,峰值甚至生产动的也是1诉列车,这他在中国,见到了2节车多数国家以上,这已,达到平均120公后的常设旅客列却也见到了世界上面,主流的告有这个能力40公里,建设头车超过1的东西,2出来的列车,拉,也让他有了信心,包不是专门度上面米哈伊目瞪口呆了,最强的东西,超过1