保持自机的安定.

是应该这样。的确

上，难的不个很艰是处于实际现在的速度，上不下的位置。一

个状耗低出力的的话就是——比下有一态。比上不足，硬要说余，换而言之，是大消

的损伤率而且，这个状态，对于集体全力还要大。坦白说，比高速，

下旋转下落)状态。，在现在这理解为飞机失速，机操作，导致机首摇下，若不下降出力的计就会陷入式理解慎进行了向瞬间，机体估种旋转模制御不能的螺旋(可以晃，那下一个头

为了避免判断。理的的状况，现在必须要保提高出力，才是最合那样危险持马力，慎重地

所以，智能是在说，身能不明白这一点的。为驾驶员的自己是不可

要求。协助或者是，所以，这个也可以被视作是恳求

做同了判么做呢?要怎为这个时候应该是样做吧，，就连核心也时做出是，接下来估计此时，不但主机断，认已经明白了，但

是正确的，但是—“喂喂，虽加速说，这种情况下—，你想杀了我吗?”然这么

音纠结痛苦地说。着重力加速度，声忍耐

啊，快点说明，让我明坦然接受“这个家伙到底想吗?”么都不知道的话，我无法立刻说服我要干什么，回答我。什白，知道了求啊。所以你的要

要大了两个档位。还g力比之前的

身性的——而是指双—并非是全—手的操纵难度。

器的整之下在这种状态流板的操纵难。，飞行变得出人意料的艰

。指挑动着纤细却拴着一颗核弹头直就好像是用手，而在琴丝的另一头，的琴丝的引爆器一样。————简立即加大出力，快一点

简直就好有时间解释一样，幻影显示出这个文字。像是完全没

如果核心认为驾驶员不她吧。把机驾驶者说的话，应该会对动控制转移给起作用

会说，把自动机动开关打开。

理论了，但是，备用区应该还是那样做不可用的，真到了非上的的情况下的时候人工操纵线的。息，虽然说起完好的，没有启即使没有这样的信，幻影是可以单项断开来，核心大部分都被占用

而起完全应该也有能力去实行的。

么做。但是，却并没有这

机体对他轻压了也许可以理解认为这是一下左手握着的节流斯科特自己还存有依赖，于是应了核心的要求。阀，顺

于瞬间增加。是，g力

要发出嘎嘣的声音。手臂几乎

紧接着，这样说到

。马上。”cpro⫵用程序软件，启动其中的cpr02(ma中枢计算机中的实“boss打开Ⅱ)

读了这则信息。

的急边框，是加的专用色。红色的字体，黑红

r什么？”并不知道所谓么种类的实用程序。o2？那是什么！机体到底搭载了cpro2到“macp的ma底是什

，有这样的一个程自曾学过的知识中。序存在并不记得在

。明书都肯定，就连说斯科特没有记载这个玩意

但是现在没有考虑的时间。

的指示——。要遵循这个必须

cpro2的程序存试着检索被称为实用程序空间，的确是存储在。有一个名称为ma的资料库所收纳的

进行了切换。动指示，画面立即发出启

——禁止򊆖299，授权未n？确认，声控授误权代码启用y/访问，错

“这是什么！？”

努力平衡着机体，斯限也不足以启动吗？东西——这到底是科特看着那个什么？就连现有权

再一次的催促。着急的颜色，

“用这个做。什么?”问到

了回答。动的程序就在显示器上做出马上，被启

，相信你！授权确认！“那么”

分，显示macpro2的图画。主显示屏的一部

输入中。现在数据正在自动

码吧，这么猜想。估计这是幻影输入的pax代

行动预测吗?她是想计算出目标机的